Torsten's profileHODDAN - det er her, det...PhotosBlogListsMore ![]() | Help |
|
|
June 19 DSB-døgnet en succes:DSB planlægger nyt DSB-døgn næste årKun få forsinkelser og klagerDSB-døgnet blev en succes, der skal gentages i 2007, skriver DSB i en pressemeddelelse.Derfor har DSB’s koncernledelse besluttet at gå i gang med planlægningen af et nyt DSB-døgn næste år på fredagen efter Kristi Himmelfartsdag, den 18. maj 2007. - Vi er ganske overvældet over de mange kunder og ikke mindst det gode humør, de mødte op med på dagen. Vi vurderer selv, at dagen var en fantastisk succes. Både kunder og medarbejdere oplevede arrangementet som meget positivt, og derfor vil vi gerne gentage DSB-døgnet næste år, siger underdirektør Christian Bjerring. 88.000 rejsende på ét døgnMere end 88.000 danskere havde købt billetter til dette års DSB-døgn, hvor billetterne kostede 25 kroner internt på Sjælland eller i Jylland og på Fyn, 50 kroner for dem, der krydsede Storebælt, og endelig 100 kroner til Bornholm. Mere end 60.000 danskere passerede Storebælt, hvilket er langt over den hidtidige rekord på 36.000 kunder over Storebælt på et døgn. Mere end 1.000 mennesker besøgte DSB’s åbent-hus-arrangementer på dagen. Samtidig viser en undersøgelse, som Wilke Analyse har foretaget for DSB i dagene efter DSB-døgnet, at 93 procent af de adspurgte danskere var klar over, at begivenheden fandt sted, mens 44 procent erklærede, at de på baggrund af DSB-døgnet havde fået et mere positivt indtryk af DSB. - Vi havde mange kunder i togene og på stationerne den dag, som ikke bruger os til dagligt. De ville gerne se, hvad vi kunne tilbyde, og langt de fleste blev ikke skuffet, siger Christian Bjerring. Fyldte tog - men kun få klagerEnkelte kunder fik sig dog en mindre god oplevelse, fordi nogle tog var meget fyldte. DSB har modtaget 150 henvendelser fra de godt 88.000 kunder om arrangementet, hvoraf cirka to tredjedele indeholdt ris og en tredjedel ros. - Selvom det tilsyneladende er relativt få af vores passagerer, der har haft en mindre god oplevelse denne dag, så tager vi det meget alvorligt. Vi har evalueret dagen grundigt og samlet op på de ting, som forløb mindre godt – blandt andet, at et par hundrede af vores faste pendlere havde en mindre god rejseoplevelse pga. de mange andre kunder denne dag. Målet er, at næste års arrangement kommer til at forløbe endnu mere smidigt og til endnu fleres fulde tilfredshed, siger Christian Bjerring. 90 procent af togene kørte i øvrigt rettidigt på DSB Døgnet. BornholmPå Bornholm glæder man sig over DSB's store succes og håber på, at denne må få afsmittende virkning på næste års arrangement. Ingen på Bornholm var klar over billetprisen på 100 kr. i DSB-døgnet, der løb af stablen for nylig i indeværende år. Og når DSB tager de få klager - trods den ekstremt lave billetpris den pågældende dag - alvorligt, er det et stort håb hos bornholmerne, at man tager den massive utilfredshed over uregelmæssigheder og risikoen for at blive efterladt i Ystad i forbindelse med togrejser til og fra Bornholm resten af året meget alvorligt - til fuld pris, vel at mærke!
April 07 DSB tilbyder:Godmorgen Berlin!- tag Berlin Night Express til Tysklands hovedstadStå på toget i Malmø ved 22-tiden og vågn frisk og udhvilet op i Berlin næste morgen. Berlin Night ExpressBerlin Night Express er et moderne internationalt nattog med komfortable ligge- og sovevogne. Der er mulighed for at købe drikkevarer, lette måltider og morgenmad i toget, ligesom der er servering på færgen mellem Trelleborg og Sassnitz. Berlin byder på altBerlin er så absolut et besøg værd!. Tysklands hovedstad, byder på alt i overflod: Europas største stormagasin, Europas grønneste hovedstad, 135 teatre og 5.500 restauranter – noget for enhver smag. ShoppingByen er et paradis for shopping, husk at besøge French Flair i Galeries Lafayette, eller KaDeWe på den populære indkøbsgade Tauentzienstrasse, der ligger i forlængelse af Kurfürstendamm. Tilbuddet gælder fra d. 29.03.2006-20.08.2006 March 23 DSB orienterer:25. marts - 26. marts
|
Nu kan man således gå ind på Rejseplanen at finde nøjagtigt den rejse, der passer til ens behov - uden først at skulle indtaste "via Ystad" eller "via København".
For denne mulighed eksisterede ikke længere efter overgangen til nye køreplaner den 9. januar i år, hvis man ikke selv i forvejen var klar over H/F Villum Clausens eksistens på Rønne-Ystad-ruten og forbindelsen med DSB's IC-Bornholm over Skåne.
Her eksisterede kun "ropaxerne" over Køge med besværlige sjællandske busskift etc. ved umiddelbar søgning.
Nu er Rejseplanen ændret til at angive samtlige mulige forbindelser ved simpel søgning.
Afgangstiderne fra Gudhjem, der i Rejseplanen har været fejlagtigt anført til at være senere end realiteten på hverdage, er også rettet.
Her har BAT allerede straks i starten af februar erkendt fejlene og fået disse rettet.
Men DSB kan ikke tilbyde direkte netbooking og anbefaler, at man fortsat bestiller sin billet på telefon (+45) 70 13 14 15.
Dette begrundes med, at billetsystemet ikke kan koordineres over svensk territorium blandt andet på grund af andre aldersgrænser for børn.
Det kan dog undre, at DSB ikke råder over en IT-ansvarlig, der nemt kan løse det lille problem.
Dette betyder, at billetten naturligvis ikke kan bestilles, betales eller printes ud hjemmefra før rejsen, og at man i givet fald må bestille og betale over telefonen mindst tre postdøgn (?) før afrejsen.
Man tilbyder også at kunne afhente den hos BornholmsTrafikken i Rønne senest en time før afgang.
Dette passer hverken med bustider eller hensigten med billetten, hvori netop bussen til og fra Rønne indgår.
Desuden har der været flere ubehagelige oplevelser med BornholmsTrafikken og salg af DSB-billetter.
Bornholms busselskab, BAT, bakker dog op om forbedring af Rejseplanen - og har også vist dette ved straks at erkende og rette fejl heri.
BAT vil fortsat benytte enhver lejlighed til at få DSB til at sælge netbilletter.
"For det kan da ikke passe, at vi i vor tid - som de eneste - ikke kan bestille vore billetter direkte via Rejseplanen", understreger Michael Dencker fra BAT. "Jeg vil fortsat arbejde for det, har gjort det siden Øresundsbrons åbning - og er meget glad for, andre nu også tager problemet op med DSB. På et tidspunkt må det vel lykkes".
Herfra siden bakkes Michael Dencker og BAT op - for på et eller andet tidspunkt må det vel lykkes.
Problematikken vil under alle omstændigheder blive fulgt op her på siden.
|
|